昨天的文章中我们提到了哈弗H6在11月汽车销量中一骑绝尘，续写了自主SUV的销量神话。其实近几年，随着购车家庭对汽车空间的需求逐渐加大，SUV车型一直是备受国内用户青睐的热门车型，无论在新车市场还是二手车市场。在紧凑级合资SUV中，大众途观、本田CRV及丰田RAV4无论是保有量还是保值率都一直遥遥领先，今天估爷就跟大家一起来算算，如果买一款二手RAV4再开3年，一共需要花多少钱。
所谓花多少钱，也就是计算这3年的用车成本，一般包含以下几个方面，分别是购车成本也就是二手车收车价，燃油费用，日常保养成本，税费保险及车辆贬值损失等几部分。
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购车费用
通过保值率可以计算出大概的购车成本及贬值损失，所以咱们先说说这两块的费用。关于买几年车龄的二手车这个问题我们之前的文章里有说过，这里就不详细论述了，我们以2013款2.0L CVT 两驱都市版，3年6万公里为例。无火烧无水淹车况良好的情况下，购车费用大概14万左右。
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贬值损失费用
如果再开3年，假设车况良好的情况下，6年车龄的RAV4根据保值率计算大概售价在10.5-11万之间，二手车商收车价还回更低，我们假设10万卖出，那么这3年的贬值损失就是4万。
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保养费用
再来看保养费用，按照一般3年6万公里的常规保养成本分析，2013款2.0L CVT 两驱都市版享受三年或十万公里的整车质保政策。也就是说前4万公里还可以去4S店享受售后保护，而后两万公里就得自己报销了。通过保养手册我们知道，6万到12万公里期间，需要更换的零件为空调滤芯为每2万公里更换一次；汽油滤芯为每8万公里更换一次；制动液、中央差速器油和差速器油（用于后差速器）均为每4万公里更换一次；手动变速箱同样为每4万公里更换一次，而自动/CVT变速箱油为每8万公里更换一次；火花塞的更换周期则达到了10万公里。那么也就是说，大部分的零件都可以享受10万公里以内的免费更换，超出10万公里以上需自费更换的只有一个空调滤芯，所以保养费用大概在6000元左右。
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燃油费用
油耗是一个变量支出，也是我们日常用车最大的可见支出，油费的计算公式为行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。工信部公布2013款2.0L CVT 两驱都市版综合油耗为7.3L/100公里，经实测该车百公里油耗大约10个油左右，我们以实测为计算依据，加93#汽油，可以最后算出6万公里的燃油总支出为35400元。
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保险及税费
保险也是用车成本的主要支出之一，我们以人保车险全险为例，包括交强险、第三者责任险（50万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔损失险等，2013款2.0L CVT 两驱都市版，按照14万的购车价来计算，一年保险费用大概5600元，3年的保险费用就是16800元。当然，一般贷款买二手车会要求车主买全险，但全款买二手车则只有交强险是必须购买的，其他商业保险是否购买则完全由车主个人决定。在税费方面，购买二手车无需缴纳购置税，只有每年480元的车船税费，3年合计1440元。
估爷有话说
除了以上几项支出之外，以及其他过路费、洗车费用、停车费等日常用车费用，在此就不一一计算了。我们真正需要在乎的就是购车费用14万，贬值损失4万，保养费用6000元，燃油费用35400元保险及税费18240元，合计239640元，将近24万。当然，3年之后再以10万块价格卖出，这个成本就变成14万了，相当于只花了一个购车费用，是不是很神奇。所以说，买二手车一定要买保值率高的。
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